二、构件尺度：斗式提升机的构件尺度包括运送带宽度、板条宽度、料斗容积、管道直径和容器巨细等。这些构件尺度都直接影响提升机的运送才能；
三、运送长度和倾角：运送线路长度和倾角巨细直接影响斗式提升机的总阻力和所需要的功率；
四、运送才能：是指斗式提升机在单位时间内运送的物料量，一般以每小时运送物料的质量或体积来核算;此外还大大节省了人力。
倾斜辐条板好像降低了壳体与支撑轮之间连接点的刚性，从而减小了弯曲应力，但是由于紧缩应力的增加而降低合成应力水平而且制造无效。其过程更有用。更复杂的是，斗式提升机不再倾向于运用它。我们可以根据提升机的详细用处确认运用哪个滚轮装置。滚筒的外侧通常在汽车上设有木衬和绳槽，以减少钢丝绳。
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2、链条、料斗安装
发货时，链条一般每七圈运输一次，然后在现场组装时将链斗连接组装。在装配链条之前，应比较每两条链条的长度，以消除累积的长度误差，然后再装配长度相同的两条链条。
连接好链条后，安装在链轮上，然后安装铲斗，铲斗应安装在下箱体的检修门处。安装铲斗时，应均匀用力安装螺栓和平垫，注意不要拧得太紧。
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